Tasko Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 Bonjour Je n'arrive pas a démaré ma gpr elle est d'origine, j'ai de l'étincelle, l'essence arrive bien, mes joins sont neuf... Sur mon ancien bloc moteur pareil étincelle et sa démaré pas.. J'ai mis les même pièce sauf que j'ai changer le piston A mon avis ça vient de l'allumage car depuis que j'ai mis suis la j'ai jamais reussi a démaré.. Niveau des branchement il y a sur le cdi " bianco donc j'ai mis le blanc, ensuite rosso j'ai mis rouge, ensuite verde j'ai mis le vert et "stop" j'ai mis rien mis le jaune j'lais pas brancher car je n'est ni némane ni systeme électrique. je sais pas si mes branchement sont bon ? après sinon j'ai un file vers qui sorter du cdi ( au dessus du branchement "verde" ) je l'est mis sur le cadre pour la masse. après j'ai remarquer que le file vert de l'allumage à la cosse qui se branche sur le cdi il y a un file vert coupé je sais pas si c normal ? j'ai un moteur euro 2 et c'est un allumage d'euro 3 voilà quelque photo pour mieux comprendre desolé c pris avc la webcam :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Flo07200 Posté(e) le 24 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 Je crois que le fil vert coupé est celui qui va avec le jaune dans la cosse blanche pour ensuite être relié au neiman, il gère la coupure du moteur puisque en sortie de neiman il est relié au cadre, sinon sur le cosse stop rien n'est branché et c'est normal. Sinon essaie de mettre un poil d'essence par le puit de la bougie ça devrait la faire démarreur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tasko Posté(e) le 24 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 décembre 2011 J'ai reussi à démaré ! S'était simplement le file blanc à débrancher et un bon coup de perceuse avec une douille sur l'allumage ;) :ouf: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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